Wysokiej jakości nowa pompa wtryskowa Common Rail paliwa do silników wysokoprężnych 0 445 010 512 Elementy silnika 0445010512
opis produktów
Kod referencyjny | 0 445 010 512 |
MOQ | 1 szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 15 dni roboczych |
Zapłata | T/T, akredytywa, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Różnice pomiędzy pompami wysokoprężnymi typu Common Rail a zwykłymi pompami paliwowymi
Istnieją znaczne różnice w działaniu pomp diesla typu Common Rail i zwykłych pomp paliwowych, a różnice te wynikają głównie z zasady ich działania i cech konstrukcyjnych. Poniżej opisano główne różnice w działaniu pompy wysokoprężnej Common Rail i zwykłej pompy olejowej:
Pompa diesla Common Rail
1. Zasada działania: pompa wysokoprężna Common Rail wykorzystuje technologię wysokociśnieniową Common Rail. System składa się z wysokociśnieniowych pomp olejowych, czujników ciśnienia i ECU (elektronicznej jednostki sterującej) składającej się z układu zamkniętego. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa będzie dostarczać paliwo pod wysokim ciśnieniem do publicznego przewodu paliwowego (wspólna szyna) za pośrednictwem ECU ciśnienia oleju w publicznym przewodzie paliwowym w celu precyzyjnej kontroli, tak aby wielkość ciśnienia w wysokociśnieniowym przewodzie paliwowym i prędkość obrotowa silnika nie ma tu nic do rzeczy.
2. Kroki operacji:
Uruchom pompę oleju napędowego i upewnij się, że zasilanie jest normalne.
Sprawdź poziom oleju i ciśnienie w układzie Common Rail, aby upewnić się, że mieszczą się w normalnym zakresie.
Ustaw wymaganą objętość wtrysku i czas wtrysku za pomocą ECU.
Monitoruj stan działania systemu Common Rail, aby upewnić się, że działa on prawidłowo.
W razie potrzeby wyreguluj objętość wtrysku i czas wtrysku za pomocą ECU, aby dostosować się do zmian warunków pracy silnika.
3. Środki ostrożności:
Należy upewnić się, że używany olej napędowy spełnia wymagania oraz że zbiornik na olej napędowy jest suchy i czysty.
Podczas pracy należy ściśle monitorować ciśnienie i temperaturę układu Common Rail, aby upewnić się, że nie przekraczają one normalnego zakresu.
Regularnie sprawdzaj i konserwuj układ Common Rail, łącznie z czyszczeniem i wymianą części, takich jak filtry.
Zwykła pompa olejowa
1. Zasada działania: Typowe pompy olejowe są zwykle sterowane mechanicznie lub elektronicznie w celu dostosowania dopływu paliwa w zależności od prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Pompa pobiera i tłoczy paliwo ze zbiornika paliwa do końcówki wtryskiwacza silnika, a poprzez dyszę wtryskiwacza wtryskuje paliwo do cylindra.
2. Kroki operacji:
Uruchom pompę oleju napędowego i upewnij się, że zasilanie jest normalne.
Sprawdź poziom oleju w pompie olejowej i czy wlot oleju jest czysty.
Ustawić tryb pracy pompy olejowej (np. tryb ręczny lub automatyczny) według potrzeb.
Otworzyć zawór wlotowy oleju pompy olejowej i wprowadzić olej napędowy do korpusu pompy.
Uruchom pompę oleju, aby zaczęła pracować i podawać paliwo do dysz wtryskiwaczy silnika.
Monitoruj stan pracy pompy olejowej, aby upewnić się, że działa prawidłowo i szybko usuwaj nieprawidłowości.
3. Środki ostrożności:
Podczas obsługi zwykłej pompy olejowej należy zachować ostrożność, aby uniknąć nadmiernego zużycia i uszkodzenia części pompy olejowej.
Regularnie sprawdzaj poziom oleju w pompie olejowej i czy wlot oleju jest drożny, aby zapewnić jej normalną pracę.
Aby uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem, należy przestrzegać właściwych procedur operacyjnych i norm bezpieczeństwa.