< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wysokiej jakości nowa pompa wtryskowa Common Rail paliwa do silników wysokoprężnych 0 445 010 512 Elementy silnika 0445010512 fabryka i producenci | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wysokiej jakości nowa pompa wtryskowa Common Rail paliwa do silników wysokoprężnych 0 445 010 512 Elementy silnika 0445010512

Szczegóły produktu:

Pompa wtryskiwacza 0 445 010 512 to pompa wtryskiwacza Common Rail do oleju napędowego. Wyprodukowany w Chinach przez czołowego profesjonalnego producenta części samochodowych, jakość produktu jest w pełni gwarantowana.

  • Opis:Pompa wtryskowa paliwa
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa marki:VOVT
  • Kod referencyjny:0 445 010 512
  • MOQ:1 szt
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Uszczelka:Neutralne opakowanie
  • Kontrola jakości:100% testowane przed wysyłką
  • Czas realizacji:7 ~ 15 dni roboczych
  • Zapłata:T/T, akredytywa, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    opis produktów

    Kod referencyjny 0 445 010 512
    MOQ 1 szt
    Orzecznictwo ISO9001
    Miejsce pochodzenia Chiny
    Opakowanie Neutralne opakowanie
    Kontrola jakości 100% testowane przed wysyłką
    Czas realizacji 7 ~ 15 dni roboczych
    Zapłata T/T, akredytywa, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Różnice pomiędzy pompami wysokoprężnymi typu Common Rail a zwykłymi pompami paliwowymi

    Istnieją znaczne różnice w działaniu pomp diesla typu Common Rail i zwykłych pomp paliwowych, a różnice te wynikają głównie z zasady ich działania i cech konstrukcyjnych. Poniżej opisano główne różnice w działaniu pompy wysokoprężnej Common Rail i zwykłej pompy olejowej:

    Pompa diesla Common Rail

    1. Zasada działania: pompa wysokoprężna Common Rail wykorzystuje technologię wysokociśnieniową Common Rail. System składa się z wysokociśnieniowych pomp olejowych, czujników ciśnienia i ECU (elektronicznej jednostki sterującej) składającej się z układu zamkniętego. Wysokociśnieniowa pompa paliwowa będzie dostarczać paliwo pod wysokim ciśnieniem do publicznego przewodu paliwowego (wspólna szyna) za pośrednictwem ECU ciśnienia oleju w publicznym przewodzie paliwowym w celu precyzyjnej kontroli, tak aby wielkość ciśnienia w wysokociśnieniowym przewodzie paliwowym i prędkość obrotowa silnika nie ma tu nic do rzeczy.
    2. Kroki operacji:
    Uruchom pompę oleju napędowego i upewnij się, że zasilanie jest normalne.
    Sprawdź poziom oleju i ciśnienie w układzie Common Rail, aby upewnić się, że mieszczą się w normalnym zakresie.
    Ustaw wymaganą objętość wtrysku i czas wtrysku za pomocą ECU.
    Monitoruj stan działania systemu Common Rail, aby upewnić się, że działa on prawidłowo.
    W razie potrzeby wyreguluj objętość wtrysku i czas wtrysku za pomocą ECU, aby dostosować się do zmian warunków pracy silnika.
    3. Środki ostrożności:
    Należy upewnić się, że używany olej napędowy spełnia wymagania oraz że zbiornik na olej napędowy jest suchy i czysty.
    Podczas pracy należy ściśle monitorować ciśnienie i temperaturę układu Common Rail, aby upewnić się, że nie przekraczają one normalnego zakresu.
    Regularnie sprawdzaj i konserwuj układ Common Rail, łącznie z czyszczeniem i wymianą części, takich jak filtry.

    Zwykła pompa olejowa

    1. Zasada działania: Typowe pompy olejowe są zwykle sterowane mechanicznie lub elektronicznie w celu dostosowania dopływu paliwa w zależności od prędkości obrotowej i obciążenia silnika. Pompa pobiera i tłoczy paliwo ze zbiornika paliwa do końcówki wtryskiwacza silnika, a poprzez dyszę wtryskiwacza wtryskuje paliwo do cylindra.
    2. Kroki operacji:
    Uruchom pompę oleju napędowego i upewnij się, że zasilanie jest normalne.
    Sprawdź poziom oleju w pompie olejowej i czy wlot oleju jest czysty.
    Ustawić tryb pracy pompy olejowej (np. tryb ręczny lub automatyczny) według potrzeb.
    Otworzyć zawór wlotowy oleju pompy olejowej i wprowadzić olej napędowy do korpusu pompy.
    Uruchom pompę oleju, aby zaczęła pracować i podawać paliwo do dysz wtryskiwaczy silnika.
    Monitoruj stan pracy pompy olejowej, aby upewnić się, że działa prawidłowo i szybko usuwaj nieprawidłowości.
    3. Środki ostrożności:
    Podczas obsługi zwykłej pompy olejowej należy zachować ostrożność, aby uniknąć nadmiernego zużycia i uszkodzenia części pompy olejowej.
    Regularnie sprawdzaj poziom oleju w pompie olejowej i czy wlot oleju jest drożny, aby zapewnić jej normalną pracę.
    Aby uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem, należy przestrzegać właściwych procedur operacyjnych i norm bezpieczeństwa.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas