< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Pompa wtryskowa paliwa 3917002RX Pompa wtryskowa oleju napędowego Fabryka i producenci pomp wtryskowych paliwa |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz pompy paliwa 3917002RX Pompa wtryskiwacza oleju napędowego Pompa wtryskiwacza paliwa

Szczegóły Produktu:

Formy konstrukcyjne pomp wtryskiwaczy paliwa 3917002RX można podzielić na dwie kategorie: typ przekładni i typ wirnika.Pompy zębate wtryskiwaczy paliwa dzielą się na przekładnię wewnętrzną i przekładnię zewnętrzną.Ta ostatnia jest ogólnie nazywana pompą zębatą z wtryskiwaczami paliwa.

  • Opis:Pompa wtryskowa paliwa
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Kod referencyjny:3917002RX
  • MOQ:1 szt
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Uszczelka:Neutralne opakowanie
  • Kontrola jakości:100% testowane przed wysyłką
  • Czas realizacji:7 ~ 10 dni roboczych
  • Zapłata:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    opis produktów

    Kod referencyjny 3917002RX
    MOQ 1 szt
    Orzecznictwo ISO 9001
    Miejsce pochodzenia Chiny
    Opakowanie Neutralne opakowanie
    Kontrola jakości 100% testowane przed wysyłką
    Czas realizacji 7 ~ 10 dni roboczych
    Zapłata T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie

    Objawy uszkodzenia pompy paliwa

    1. Wskazanie poziomu paliwa jest niedokładne

    Dzisiejsze pompy paliwowe zasadniczo integrują silnik pompy paliwa, filtr benzyny i czujnik poziomu oleju.Zasada działania czujnika poziomu oleju polega na zmianie wysokości pływaka oleju w zbiorniku paliwa na zmianę rezystancji rezystora., a następnie przekształcany na prąd i przesyłany do tablicy rozdzielczej w celu wyświetlenia.

    Główną przyczyną niedokładnego poziomu oleju jest nieprawidłowość wewnętrznego elementu oporowego.Na przykład film olejowy zanieczyszcza rezystancję styków, powodując wzrost rezystancji lub bezpośrednio spada i przerywa obwód, lub też nieruchoma część sprężyny jest luźna i ma słaby styk.

    2. Silnik nie może się uruchomić i słabo przyspiesza

    Jeśli nie można go uruchomić, przyczyną jest uszkodzenie pompy paliwa.W większości przypadków jest to spowodowane niewystarczającym ciśnieniem.Głównym powodem jest to, że górna i dolna skorupa odpadają.Gdy temperatury ogrzewania są różne, miejsca spawania na skorupach nie są mocne, co prowadzi do pęknięć i wycieków paliwa., powodując trudności w dostawie paliwa.Jeśli filtr benzyny jest zatkany i prędkość silnika spada, ciśnienie zasilania paliwem spadnie.Używanie bardziej żrącego paliwa (np. benzyny zawierającej więcej metanolu) spowoduje zatkanie filtra przez klej chemiczny przyczepiony do filtra.

    3. Pompa paliwa wydaje nietypowe dźwięki i nie działa

    Nienormalny hałas i awaria pompy paliwa spowodowane są głównie nieprawidłowym zużyciem komutatora szczotki węglowej silnika, co powoduje zablokowanie wirnika, znaczny spadek prędkości, nietypowy hałas w pracy wirnika twornika itp. Najczęściej poważną przyczyną jest zgaśnięcie silnika.Jeśli to jest powód, możemy zastosować metodę stukania w pompę paliwa, aby tymczasowo uruchomić pompę paliwa, a następnie powoli zawieźć ją do warsztatu w celu naprawy.Rozwiązaniem tego problemu jest unikanie stosowania gorszego paliwa i wymiana komutatora szczotek węglowych na dobrej jakości i niezawodne wykonanie.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas