Gorąca sprzedaż dyszy wtryskiwacza Common Rail paliwa Diesel DLLA150P1614 Elementy silnika samochodowego
Opis produktów
Odniesienie. Kody | DLLA150P1614 |
Aplikacja | / |
MOQ | 10szt |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Miejsce pochodzenia | Chiny |
Opakowanie | Neutralne opakowanie |
Kontrola jakości | 100% testowane przed wysyłką |
Czas realizacji | 7 ~ 10 dni roboczych |
Zapłata | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie |
Główne przyczyny wysokiej temperatury wody w silniku spowodowanej źródłem ciepła silnika wysokoprężnego
Istnieją trzy główne powody, dla których źródło ciepła silnika wysokoprężnego powoduje wysoką temperaturę wody w silniku:
1. Awaria wtrysku. ① Jeśli czas wtrysku jest zbyt późny, spowoduje to opóźnienie spalania w cylindrze, a gazy spalinowe zostaną zatrzymane, co spowoduje wysoką temperaturę. ② Gdy uszkodzony jest jeden lub więcej wtryskiwaczy, komputer sterujący silnika ECM reguluje ilość wtrysku każdego wtryskiwacza, co powoduje wzrost obciążenia silnika, co również powoduje wysoką temperaturę wody w silniku.
2. Słabe smarowanie układu smarowania silnika. Obieg olejowy układu smarowania silnika jest zablokowany lub jest za mało oleju silnikowego, co spowoduje niedostateczne smarowanie części mechanicznej skrzyni biegów. Jednocześnie zmniejsza się efekt chłodzenia oleju smarowego na silnik, co powoduje wysoką temperaturę wody w silniku. Olej silnikowy jest nieodpowiedni, co wpływa na skuteczność smarowania, a także powoduje wysoką temperaturę wody w silniku.
3. Wpływ spalin. Wzrasta przeciwciśnienie spalin, wzrasta opór spalin, spaliny nie mogą zostać całkowicie usunięte, a część spalin pozostaje w cylindrze, co powoduje zbyt wysoką temperaturę. Wystąpieniu tej usterki będzie towarzyszył znaczny spadek wydajności energetycznej. Nieszczelność tłumika powoduje wysoką temperaturę powietrza chłodzącego, co wpływa na wymianę ciepła w silniku, a także powoduje wysoką temperaturę wody w silniku.
Dodatkowo czynniki takie jak słabe chłodzenie turbosprężarki i zużycie elementów silnika mogą powodować zbyt wysoką temperaturę wody w silniku. Sprawdź także czy nie jest to fałszywy alarm i sprawdź czy temperatura górnej rury wodnej pompy wodnej silnika jest zgodna z temperaturą wyświetlaną na wyświetlaczu.