Nowa dysza wtryskiwacza paliwa Common Rail Dsla144PV605 i V0605p144 do wtryskiwacza 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab i AC A2c59513997

Ponadto do systemu obróbki dodawana jest ostateczna procedura testowa obrabianego przedmiotu, wdrażając w ten sposób funkcję sterowania w zamkniętej pętli, która może sprawić, że obróbka dyszy będzie przebiegać z określonym natężeniem przepływu. Szlifowanie cienkiego strumienia cieczy może zatrzymać obróbkę dyszy w dowolnym oczekiwanym punkcie przepływu.

W porównaniu do szlifowania metodą wytłaczania hydraulicznego kolejną zaletą jest to, że lepkość medium jest bardzo niska, dzięki czemu łatwo go zmyć z małego otworu i nie pozostanie w otworze natryskowym, dzięki czemu czyszczenie po obróbce jest znacznie wygodniejsze niż wytłaczanie hydrauliczne szlifowanie. Maszyna DYNET-ICS, podobnie jak wytłaczarka, jest droga, kosztuje około 200 000 dolarów za małą partię maszyn.

3 Iskra elektryczna lub elektroliza

Pomieszczenie technologiczne Instytutu Badawczego Pompy Olejowej i Dyszy w Wuxi wykorzystuje komorę ciśnieniową korpusu zaworu iglicowego do obróbki EDM. Zmieniając kierunek przepływu medium obróbkowego EDM, usuwa się zadzior na styku komory ciśnieniowej i dyszy, a promień wlotu dyszy wynosi 0. W celu zaokrąglenia narożnika 03~0,07 przepływ Wartość dyszy wzrasta oczywiście po obróbce tą metodą, około 10 ~ ~ 20%. Biorąc za przykład dyszę olejową stosowaną w silniku wysokoprężnym Wuxi Diesel Engine Plant 6110, przetworzono trzy partie części sprzęgła dyszy olejowej, a średnie natężenie przepływu zostało zwiększone o 15,8%. Zmniejszyło się także rozproszenie ruchu z ponad 10% do niecałych 5% w przypadku taksówek. Załączona tabela przedstawia dane dotyczące przepływu partii dyszy przetworzonej fabrycznie przez wiertło z dyszą 0,29. Rzeczywisty otwór skurczowy po obróbce cieplnej wynosi około 0,015 mm.