Zawór elektromagnetyczny NT855 3035362 do silnika Cummins

Każdy powinien wiedzieć, że funkcją wtryskiwacza paliwa jest rozpylanie paliwa na drobniejsze cząstki, rozsądne rozprowadzenie go w komorze spalania i wymieszanie z powietrzem w celu utworzenia palnej mieszanki.

Warunki pracy jakie powinien spełniać wtryskiwacz to to, aby wtrysk miał określone ciśnienie i zakres wtrysku oraz odpowiedni kąt stożka wtrysku i jakość wtrysku;

Dopływ oleju powinien zostać szybko odcięty w określonym czasie po zakończeniu wtrysku oleju, tak aby po zakończeniu wtrysku oleju nie doszło do kapania oleju. Zasilanie paliwem w każdym cyklu powinno spełniać wymagania mniejszego wtrysku paliwa w początkowym etapie, większego wtrysku paliwa w środkowym etapie i mniejszego wtrysku paliwa w późniejszym etapie.

Przyjrzyjmy się rodzajowi, budowie i zasadzie działania wtryskiwaczy diesla. Typ wtryskiwacza:

Generalnie można je podzielić na otwarte i zamknięte. Obecnie w silnikach wysokoprężnych szeroko stosowane są wtryskiwacze zamknięte. Obecnie stosowane wtryskiwacze to wtryskiwacze zamknięte, wtryskiwacze otworowe i wtryskiwacze kołkowe. Wtryskiwacz paliwa zamkniętego wtryskiwacza to para precyzyjnych złączy składających się z zaworu iglicowego i korpusu zaworu iglicowego, a luz pasowania wynosi tylko 0,002 ~ 0,004 mm.

Dlatego po wykończeniu nadal należy je sparować i wypolerować, aby nie można było ich zamieniać podczas użytkowania.