ZQYM-6320 Cena fabryczna Tester wtryskiwaczy Common Rail do silników wysokoprężnych Elektryczny stół testowy Common Rail

Stanowisko do badania wydajności wtryskiwaczy paliwa typu Common Rail sterowane elektronicznie, składające się ze stanowiska (10), zbiornika paliwa (1), filtra paliwa (2), zaworu zwrotnego paliwa (3), wysokociśnieniowej pompy zasilającej paliwem (4) , Common Rail (5), elektronicznie sterowany wtryskiwacz (6), sterownik elektroniczny (7), osprzęt wtryskiwacza (8), silnik elektryczny (9), różne czujniki (11, 12, 13...) oraz różne przewody olejowe i przyrządy i inne akcesoria charakteryzują się tym, że: a) zbiornik paliwa (1), filtr paliwa (2), wysokociśnieniowa pompa zasilająca paliwem (4) i silnik elektryczny (9) są zainstalowane na stanowisku badawczym (10 ) pod stołem warsztatowym; b) górna część stanowiska badawczego jest wyposażona w różne parametry, takie jak objętość pojedynczego wtrysku wtryskiwacza paliwa, objętość powrotu paliwa i ciśnienie Common Rail PC, prędkość obrotowa pompy zasilającej paliwem n, temperatura paliwa tF i szerokość impulsu. Jeden lub kilka monitorów (20) dla jego zmieniającego się stanu; (c) stanowisko badawcze wyposażone jest w klawiaturę (21) służącą do sterowania pracą stanowiska badawczego oraz wprowadzania i regulacji parametrów; d) stół roboczy stanowiska badawczego jest wyposażony w dyszę pojedynczą. Wskaźnik poziomu paliwa (22) służy do pomiaru ilości wtryskiwanego paliwa na cykl elektronicznie sterowanego wtryskiwacza paliwa lub, w przypadku stosowania wtrysków wielokrotnych, do pomiaru dawki paliwa. ilości wtrysku odpowiednio przedwtrysku, wtrysku głównego i dotrysku oraz do pomiaru ilości wtrysku paliwa przez wtryskiwacz paliwa powrotnego oleju.