ZQYM-718 Stanowisko do testowania pomp oleju napędowego Common Rail, kod kalibracyjny, stanowisko do testowania silnika, tester wtryskiwaczy paliwa
Napięcie zasilania | 220VAC/380VAC |
Faza napięcia | dwie/trzy fazy |
Częstotliwość | 50 Hz/60 Hz |
Aktualny | 30A (maks.) |
Moc silnika | 11 kW + 15 kW |
Kontrola temperatury oleju | ogrzewanie/wymuszone chłodzenie powietrzem |
Temperatura robocza | -10-35 ℃ |
Maksymalne ciśnienie Common Rail | 2700 barów |
Wzrost ciśnienia w ECU | 0-200 V |
Poziom hałasu | <85dB |
Waga | 980 kg |
rozmiar | 1970 x 910 x 1700 mm |
Rozmiar opakowania | 2070 x 960 x 1830 mm |
Stanowisko do testowania wtryskiwaczy Common Rail w silnikach wysokoprężnych
W ostatnich latach perspektywy rynkowe dla chińskiego rynku motoryzacyjnego, zwłaszcza pojazdów z silnikiem Diesla, stają się coraz bardziej jasne. Od małego do dużego, od małego do dużego, stopniowo kształtuje się pewna struktura i skala. Rozwinął się także przemysł konserwacji układów diesla.
Konserwacja wtryskiwaczy paliwa jest ważną częścią konserwacji samochodu, ponieważ funkcją wtryskiwacza paliwa jest wtryskiwanie oleju napędowego do drobniejszych rozpylonych cząstek, rozprowadzanie ich w komorze spalania i tworzenie dobrej palnej mieszanki z powietrzem, dzięki czemu wtrysk Stan techniczny olejarka decyduje o jakości wtrysku paliwa w silniku wysokoprężnym i ma zasadniczy wpływ na proces spalania i parametry techniczne silnika wysokoprężnego.
Tester wtryskiwaczy diesla jest specjalnym przyrządem służącym do badania stanu technicznego wtryskiwaczy paliwa. Można go używać do regulacji i kalibracji ciśnienia wtrysku paliwa, jakości atomizacji, kąta wtrysku paliwa i uszczelnienia zaworów iglicowych zespołów wtryskiwaczy oleju napędowego. Zapewnij dobrą moc i oszczędność silnika wysokoprężnego.
Całkowicie zamknięty korpus testera Common Rail jest odizolowany od oleju i można go łatwo wytrzeć. Jednocześnie ma zalety doskonałej jakości wykonania, aluminiowej obudowy, lekkiej i trwałej oraz jest niezbędnym i wydajnym „pomocnikiem” w konserwacji wtryskiwaczy.
Tester Common Rail wtryskiwaczy paliwa musi być używany w połączeniu z kalibratorem wtryskiwaczy paliwa. Kalibrator to specjalne urządzenie służące do kontroli wtryskiwaczy paliwa. Może sprawdzić ciśnienie otwarcia, uszczelnienie i kształt wtrysku wtryskiwacza paliwa i ma szerokie zastosowanie. Połączenie tych dwóch charakteryzuje się zwartą budową i wygodną obsługą. Może dokładniej wykryć wtryskiwacz paliwa, rozwiązać usterkę i lepiej przywrócić wydajność wtryskiwacza paliwa.