< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Auto Części Wtryskiwacz paliwa Wtrysk oleju napędowego 232-1173 dla wtryskiwacza silnika CAT Fabryka i producenci wtryskiwaczy Auto Common Rail | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Części samochodowe Wtryskiwacz paliwa Wtrysk oleju napędowego 232-1173 dla wtryskiwacza silnika CAT Auto Wtryskiwacz paliwa Common Rail

Szczegóły produktu:

Wtryskiwacz oleju napędowego 2321173 Nadaje się do wtryskiwacza silnika CAT Gp 232-1173

  • Opis:Wtryskiwacz oleju napędowego
  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa marki:VOVT
  • Numer modelu:232-1173
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:4szt
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:7-10 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Możliwość zasilania:10 000 dziennie
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    Opis produktów

    Odniesienie. Kody 232-1173
    Aplikacja Silnik CAT
    MOQ 4szt
    Orzecznictwo ISO9001
    Miejsce pochodzenia Chiny
    Opakowanie Neutralne opakowanie
    Kontrola jakości 100% testowane przed wysyłką
    Czas realizacji 7 ~ 10 dni roboczych
    Zapłata T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram lub jako Twoje wymaganie

    Optymalizacja ciśnienia wtrysku

    Prawidłowe użycie wtryskiwaczy paliwa
    Aby przedłużyć żywotność wtryskiwacza należy wykonać następujące czynności: 1. Używane paliwo musi być czyste. Jeżeli używany olej napędowy nie jest czysty, zawór iglicowy ulegnie przyspieszeniu i zamknie się, a gazy spalinowe pod wysokim ciśnieniem w komorze spalania odwrócą się, powodując ablację i osadzanie się węgla w akcesoriach zaworów iglicowych; zwracaj uwagę na codzienną konserwację silnika Diesla i nie uruchamiaj go przez dłuższy czas z przeciążeniem, aby zapobiec przegrzaniu wtryskiwacza i spowodowaniu śmierci zaworu iglicowego. 2 Regulacja ciśnienia wtrysku paliwa i kąta wyprzedzenia wtrysku paliwa pompy wtryskowej muszą spełniać wymagania. 3 Konserwuj i usuwaj na czas osady węgla na wtryskiwaczach paliwa, a podczas czyszczenia nie uszkadzaj otworów dysz, odwróconych stożków i powierzchni uszczelniających. Sprawdź i wyreguluj ciśnienie wtrysku paliwa oraz jakość atomizacji, aby zapewnić odpowiedni kąt stożka atomizacji. 4 Podczas czyszczenia i konserwacji należy zwracać uwagę na czystość. Należy wybrać czysty olej napędowy i pojemnik z olejem napędowym również powinien być czysty. Podczas czyszczenia należy zachować ostrożność i cierpliwość. Działanie powinno być lekkie i nie uszkodzić zaworu iglicowego. Nie zamieniaj pasujących zaworów iglicowych i gniazd zaworów. 5 Podczas wymiany nowej pary zaworów iglicowych usuń olej antykorozyjny z powierzchni części, aby zapobiec nagrzaniu oleju antykorozyjnego i utworzeniu się osadów węglowych, co spowoduje zablokowanie zaworu iglicowego. 6 Podczas montażu nie wolno przekrzywiać wtryskiwacza paliwa, a nawet części należy wymieniać parami, a nawet części różnych modeli nie można dowolnie podmieniać. Uszczelka powinna odpowiadać normie, a głębokość montażu nie powinna być dowolnie zmieniana. Podczas montażu należy najpierw usunąć osady węglowe z miedzianej blachy uszczelniającej wtryskiwacza paliwa. Jeśli pojawią się nierówności lub zarysowania, należy je wymienić. Podczas blokowania śruby obie strony powinny być zablokowane w tym samym czasie, a siła powinna być stała; okruchy wchodzą.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas