Wtryskiwacz paliwa do diesla 0445120038 Bosch do silnika samochodowego Cummins 6CTA 8.3me

Wtryskiwacze diesla ogólnie dzieli się na dwa typy: typu otwartego i typu zamkniętego.Jednak ze względu na różne wady, takie jak prosta konstrukcja i słaba atomizacja paliwa we wtryskiwaczach typu otwartego, są one obecnie rzadko stosowane.Obecnie szeroko stosowane są wtryskiwacze zamknięte.Wtryskiwacze zamknięte dzielą się dalej na wtryskiwacze kryzowe, wtryskiwacze czopowe i wtryskiwacze o małej bezwładności, w zależności od budowy wtryskiwaczy.Są to jednocześnie najpopularniejsze typy wtryskiwaczy, które stosowane są w różnych silnikach wysokoprężnych.
Wtryskiwacz z kryzą składa się głównie z zaworu iglicowego, korpusu zaworu iglicowego, drążka wyrzutnika, sprężyny regulującej ciśnienie, śruby regulującej ciśnienie i korpusu wtryskiwacza [40-421, głównymi częściami są zawór iglicowy i korpus zaworu iglicowego, które są głównymi składnikami oleju napędowego silnik.Jedno z trzech sprzęgieł precyzyjnych, które jest jednocześnie głównym rodzajem badań w niniejszej pracy.Jednocześnie wtryskiwacz kryzowy dzieli się na długi i krótki.Cylinder prowadzący zaworu iglicowego wtryskiwacza z krótką kryzą znajduje się bliżej komory spalania.W porównaniu z wtryskiwaczem o długim otworze, zawór iglicowy nagrzewa się bardziej.Łatwo ulega odkształceniom i powoduje usterki typu zakleszczenie, dlatego najczęściej stosowany jest w silnikach wysokoprężnych o małych obciążeniach cieplnych.Wtryskiwacz paliwa składa się głównie z elektromagnesu, sprężyny zaworu elektromagnetycznego, zwory, trzpienia zaworu, bloku izolacyjnego, zaworu kulowego, bloku pośredniego, otworu dozującego, tulei, zaworu iglicowego, sprężyny zaworu iglicowego, dyszy, tulei i tulei wewnętrznej.