Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445120151 Bosch dla Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 silnik Cummins silniki przemysłowe

Wpływ podwójnego wtryskiwacza na proces spalania w silniku wysokoprężnym serii 396 (część6)

Z rysunków 6, 7 i 8 wynika, że ​​w przypadku skrócenia czasu wtrysku następuje zapłon

okres opóźnienia ulega nieznacznemu skróceniu, a moment rozpoczęcia spalania ulega przesunięciu.Im wyższa jest szczytowa szybkość uwalniania ciepła spalania, tym wcześniejsza jest odpowiednia faza.Gdy wzrasta maksymalne ciśnienie spalania, następuje przyspieszenie odpowiedniej fazy.Gdy wzrasta maksymalna średnia temperatura w cylindrze, odpowiednia faza ulega przyspieszeniu, ale średnia temperatura w cylindrze podczas ostatniego okresu spalania nieznacznie się obniża.Uwalniane ciepło spalania jest skoncentrowane, skumulowane uwalnianie ciepła jest w zasadzie takie samo, ale emisja NO jest znacznie zwiększona.13

Ponieważ punkt rozpoczęcia wtrysku utrzymuje się na poziomie 352°CA, przy krótszym czasie wtrysku paliwa

wtryskiwana do cylindra zwiększa się przy tym samym kącie obrotu wału korbowego i zwiększa się odległość penetracji.14 Prowadzi to do większego mieszania paliwa z powietrzem i lepszej atomizacji paliwa, dzięki czemu okres opóźnienia zapłonu jest skrócony, spalanie wstępnie wymieszanego paliwa jest wzrasta, a spalanie dyfuzyjne staje się szybsze.W rezultacie wydzielane ciepło spalania ulega koncentracji, wzrasta ciśnienie spalania i temperatura cylindra, a co za tym idzie, wzrasta również produkcja NO15.Rysunek 9 przedstawia rozkład składników oleju napędowego pobrany z przekroju poprzecznego na tej samej wysokości co otwór dyszy pod kątem 380°CA.Można stwierdzić, że w miarę skracania czasu wtrysku spalanie rozpoczyna się wcześniej i jest bardziej skoncentrowane;ponadto w temperaturze 380°CA zmniejsza się resztkowy składnik oleju napędowego, a także część powstająca po spalaniu.Sprzyja to poprawie mocy efektywnej.