< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120232 Bosch dla fabryki i producentów silników Dong Feng |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120232 Bosch do silnika Dong Feng

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:0445120232
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220307152218_副本
    微信图片_20220307152216_副本
    微信图片_20220307152214_副本
    微信图片_20220307152207_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 0445120232
    Model silnika /
    Aplikacja Silnik Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
    Sposób dostawy DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

    Wtryskiwacz kapie

    • Zużycie stożkowej powierzchni uszczelniającej pomiędzy zaworem iglicowym wtryskiwacza a gniazdem zaworu spowoduje wyciek paliwa, a wyciek paliwa do cylindra spowoduje słabe spalanie.Ponadto wyciekające kropelki oleju będą również przylegać do wtryskiwacza paliwa, powodując tworzenie się węgla pod wpływem wysokiej temperatury.Tego rodzaju zjawiskiem wycieku oleju jest kapanie z wtryskiwacza paliwa.Uszczelniające działanie zaworu iglicowego wtryskiwacza zapewnia głównie powierzchnia pierścienia uszczelniającego umieszczona na powierzchni stożkowej zaworu iglicowego.Podczas pracy wtryskiwacza powierzchnia stożka uszczelniającego korpusu zaworu iglicowego jest często i gwałtownie uderzana przez zawór iglicowy.Jednocześnie zanieczyszczenia w oleju napędowym są w sposób ciągły zmywane przez przepływ oleju pod wysokim ciśnieniem, tworząc na powierzchni stożka wyszczerbienia lub plamy, co z łatwością doprowadzi do zmniejszenia skuteczności uszczelnienia, a ponadto spowoduje kapanie wtryskiwacza .
      Zaciekanie wtryskiwacza paliwa powoduje powstawanie nagaru w otworach dysz, a nawet zatykanie otworów dysz, zwiększając zużycie paliwa przez silnik Diesla i nieregularne trzaski w cylindrze.W tym celu można rozebrać wtryskiwacz, nałożyć niewielką ilość pasty ściernej np. tlenku chromu na powierzchnię stożka zaworu iglicowego w celu przeszlifowania, następnie zamoczyć go w oleju napędowym o temperaturze 80C, umyć i ponownie zmontować do testów.Jeśli nadal jest niekwalifikowany, oznacza to, że igła. Jeśli powierzchnia stożka zaworu jest mocno zużyta, należy wymienić łącznik zaworu iglicowego.Podczas konserwacji należy uważać, aby nie przykleić pasty ściernej do otworu zaworu iglicowego, a jednocześnie unikać zderzenia części wtryskiwacza z innymi twardymi przedmiotami, aby uniknąć zarysowań.

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas