Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120321 Bosch do Case New Holland D20

Przyczyny awarii wtryskiwaczy oleju napędowego
Przy naprawie urządzenia zgryzającego olej w silniku Diesla. Część przeznaczona do naprawy ma zwykle kilka lub więcej uszkodzeń i usterek. Nawet niektóre części mogą nie osiągnąć stanu ostatecznego uszkodzenia, ale nadal wymagają przeglądu i naprawy. W artykule dokonano szczegółowej analizy najczęstszych awarii wtryskiwaczy oleju napędowego i na podstawie obliczeń metodą elementów skończonych stwierdzono, że główną przyczyną częstych awarii wtryskiwaczy oleju napędowego jest awaria spowodowana wyciekiem oleju napędowego na końcu dyszy. Po naprawie i sprawdzeniu zgodnie z odpowiednimi przepisami. Po ponownym zastosowaniu w maszynach rolniczych żywotność maszyn rolniczych zwiększa się 7–12 razy. Wtryskiwacz paliwa silnika wysokoprężnego składa się głównie z części górnej i dolnej, górna część to korpus wtryskiwacza, a dolna część to dysza. Wtryskiwacz przy demontażu przenosi moment obrotowy 540 N·m.
Podczas naprawy stwierdzono, że w kanale wodnym znajdował się poważny kamień, który zablokował ponad połowę kanału wodnego jako całości, zmniejszając w ten sposób skuteczność wymiany ciepła wtryskiwacza paliwa. Co więcej, na samolocie znajdują się wyraźne plamy oleju, co oznacza, że ​​wtryskiwacz paliwa silnika wysokoprężnego uległ wypadkowi z powodu wycieku oleju. Jednocześnie na płaszczyźnie wtryskiwacza paliwa znajduje się duża ilość pozostałości. Można zauważyć, że proces montażu wtryskiwacza paliwa silnika Diesla nie przebiegał zgodnie z obowiązującymi przepisami i procedurami. .