< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120369 Bosch do silników TATA Fabryka i producenci CUMMINS ENGINES | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120369 Bosch do silników TATA CUMMINS ENGINES

Szczegóły produktu:

  • Miejsce pochodzenia:CHINY
  • Nazwa marki: CU
  • Orzecznictwo:ISO9001
  • Numer modelu:0445120369
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:10000
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220307153148_副本 微信图片_20220307153146_副本 微信图片_20220307153144_副本 微信图片_20220307153150_副本

    Nazwa producenta 0445120369
    Model silnika SILNIKI CUMMINS
    Aplikacja Silniki TATA
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Prawidłowo zdemontuj i zmontuj wtryskiwacz paliwa

    Demontaż wtryskiwacza paliwa należy przeprowadzić w kolejności od góry do dołu i wymaga użycia imadła stołowego oraz klucza. Konkretne kroki to: najpierw zaciśnij dyszę wtryskiwacza paliwa w imadle stołowym i zaciśnij ją na osłonie z miękkiego metalu. Załóż ją, aby zapobiec odkształceniu wytłoczki; zdjąć w kolejności nakrętkę śruby regulującej ciśnienie, śrubę regulującą ciśnienie i sprężynę regulującą ciśnienie: następnie zamontować wtryskiwacz na imadle w odwrotnej kolejności, poluzować nakrętkę mocującą i wyjąć Złączkę zaworu iglicowego 3]

    Zdemontowanych drobnych części i złączy precyzyjnych nie należy układać w przypadkowych stosach, ale należy je układać w grupy oraz czyścić i przechowywać w czystym oleju napędowym, a złącza zaworów iglicowych należy czyścić poprzez drganie. Następnie sprawdź kolejno części, aby ustalić plan konserwacji. Montaż jest procesem odwrotnym do demontażu. Warto zwrócić uwagę, aby otwory przelotowe oleju były wyrównane, a śruba regulacji ciśnienia nie musiała być zbyt mocno dokręcana, aby ułatwić późniejszą kontrolę.

    Prawidłowo dobrać olej napędowy zgodnie z instrukcją obsługi silnika wysokoprężnego, aby zapewnić czystość oleju napędowego i nie dopuszczać do niego żadnych zanieczyszczeń mechanicznych. Zanieczyszczenia mechaniczne są niezwykle szkodliwe dla zużycia precyzyjnych części sprzęgła, takich jak zawór iglicowy i gniazdo zaworu wtryskiwacza paliwa oraz tłok i tuleja tłoka pompy wtryskowej paliwa. W ciężkich przypadkach tego typu pasujące części sprzęgła utkną. Dlatego wymagane jest stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania jakościowe oraz usprawniające zarządzanie i konserwację filtrów oleju napędowego. Silnikowi wysokoprężnemu nie wolno długo pracować z przeciążeniem lub bez obciążenia, w przeciwnym razie doprowadzi to do złej jakości wtrysku paliwa i szybkiego osadzania się nagaru, co spowoduje zatarcie wtryskiwacza paliwa.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas