< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Nowa, w 100% przetestowana fabryka i producenci dyszy wtryskiwacza Common Rail Diesel / paliwa DLLA155S007 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Nowa, w 100% przetestowana dysza wtryskiwacza Common Rail do oleju napędowego/paliwa DLLA155S007

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:CHINY
  • Nazwa handlowa: CU
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:DLLA155S007
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:10000
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    DLLA155S007 00DLLA140P643 (4) DLLA140P643 (5) DLLA140P643 (3) DLLA140P643 (2)

    Nazwa producenta DLLA155S007
    Model silnika /
    Aplikacja /
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Jak utrzymać dyszę wtryskiwacza w dobrym stanie
    Stosowanie paliwa spełniającego wymagania jest warunkiem zapewnienia normalnej pracy silnika, ale także podstawowym warunkiem ograniczenia awaryjności zespołu dysz wtryskowych paliwa i wydłużenia jego żywotności.Wskutek stosowania paliwa niespełniającego wymagań jego właściwości smarne, uszczelniające i lepkość nie są w stanie spełnić wymagań, co powoduje osadzanie się nagaru na elementach dyszy wtryskowej paliwa, co skutkuje zwiększonym zużyciem elementów wtrysku paliwa dyszy i zmniejszoną żywotność.Ponadto paliwo nie zostało oczyszczone, urządzenie filtrujące paliwo jest uszkodzone lub element filtrujący został wyjęty, a obieg oleju jest „gładki”, a inne niewłaściwe praktyki skrócą żywotność części wtryskiwacza paliwa.W tym celu należy wykonać następujące czynności:
    A. Używaj standardowego paliwa marki, które spełnia przepisy w zależności od pory roku i temperatury.Ogólnie rzecz biorąc, temperatura zamarzania oleju napędowego powinna być o około 5°C wyższa od minimalnej, aby zapewnić wstępne podgrzanie oleju napędowego, gdy jest on używany w najniższych warunkach.
    B. Ustanowienie ścisłego systemu sedymentacji i filtracji oleju opałowego.Olej napędowy należy wytrącić i przefiltrować przed użyciem w celu usunięcia zanieczyszczeń, zazwyczaj nie krócej niż 48 godzin.Dzieje się tak dlatego, że wysokociśnieniowa pompa oleju i dysza wtrysku paliwa w silniku Diesla są bardzo precyzyjne i jeśli dostaną się do nich niewielkie zanieczyszczenia mechaniczne, ulegną poważnemu zużyciu.

    Jeśli zwrócimy uwagę na powyższe kwestie, żywotność dyszy wtryskowej powinna zostać przedłużona.I nie musimy często wymieniać dyszy wtryskiwacza.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas