Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 095000-1590 Wtryskiwacz Denso do E0590

W artykule przeanalizowano podstawową zasadę działania elektrycznego wtryskiwacza sterującego i elektrozaworu, zbadano szczegółową budowę wewnętrzną elektrozaworu oraz przeanalizowano wpływ głównych parametrów konstrukcyjnych na pracę wtryskiwacza. W połączeniu z rzeczywistym przypadkiem usterki wyjaśnij obwód napędowy ECU i mechanizm raportowania błędów. Podsumowując, można wyciągnąć następujące wnioski:

1) Napęd wtryskiwaczy paliwa układu paliwowego silnika sterowanego elektronicznie jest specjalnym chipem, a obwód diagnostyki usterek i warunki raportowania błędów należą do wewnętrznych parametrów producenta chipa i nie są zapewniane zewnętrznie. W tym artykule diagnostyczny próg napięcia i stan błędu chipa można szybko uzyskać poprzez symulację rezystancji.

2) Analiza usterek elektronicznego silnika sterującego wymaga sprawdzenia źródła projektu, przeanalizowania charakterystyki pracy każdego elementu układu paliwowego i zasady działania układu sterowania, systematycznej analizy form awarii elementów awarii, określenia możliwych przyczyny awarii, wypisz drzewo usterek i sprawdzaj element po elemencie.

3) W przypadku analizy usterek należy w miarę możliwości zachować dane na miejscu, przeanalizować interakcję pomiędzy otaczającym środowiskiem a otaczającymi częściami oraz sprawdzić proces montażu. Oprócz uwzględnienia odporności materiałów na olej i warunki atmosferyczne, przy zabezpieczeniu montażu części elektrycznych należy również zwrócić uwagę na izolację materiałów.