< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 23670-30050 095000-5660 Wtryskiwacz Denso dla Toyato Hiace, fabryka i producenci Toyato Hilux |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 23670-30050 095000-5660 Wtryskiwacz Denso dla Toyato Hiace, Toyato Hilux

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:095000-5660
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    WTRYSKIWACZ-23670-30050-1
    微信图片_20190715112354_副本
    微信图片_20190715112342_副本
    微信图片_20190715112403_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 23670-30050
    095000-5660
    Model silnika 1KD-FTV, 2KD-FTV
    Aplikacja Toyato Hiace, Toyato Hilux
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami

    Wtryskiwacz kapie olejem

    Słabe uszczelnienie stożka zaworu iglicowego.Częściowo jest to spowodowane powtarzającym się uderzeniem o wysokiej częstotliwości powierzchni stożka zaworu iglicowego w powierzchnię stożka korpusu zaworu iglicowego;z drugiej strony jest to wynik długotrwałego zużycia zanieczyszczeń zawartych w oleju napędowym.Odkształcenie plastyczne powierzchni stożkowej zaworu iglicowego, hartowanie na zimno, pęknięcia powierzchniowe, zwiększenie wzniosu zaworu iglicowego itp. skutkujące spadkiem szczelności, powstawaniem nagaru w otworach cieknących dysz wtryskiwaczy paliwa, a nawet zablokowanie otworów dysz.Gdy kapanie oleju jest poważne, w cylindrze będzie słychać przerywane trzaski, co zwiększa zużycie paliwa przez silnik wysokoprężny, zmniejsza wydajność roboczą i powoduje niewystarczające spalanie i czarny dym.
    Konserwuj zespół wtryskiwacza paliwa na czas.Zdemontować wtryskiwacz paliwa, nałożyć niewielką ilość tlenku chromu na powierzchnię stożka zaworu iglicowego w celu zeszlifowania powierzchni stożka, następnie zanurzyć go w oleju napędowym o temperaturze 70°C w celu jego oczyszczenia i na koniec zmontować wtryskiwacz paliwa w celu przeprowadzenia testu spryskiwania, jeśli powyższe zjawisko nadal występuje, świadczy to o tym, że zawór iglicowy jest stosunkowo zużyty. A tak na serio, nowe części należy wymienić na czas.Podczas konserwacji z częściami wtryskiwaczy paliwa należy obchodzić się ostrożnie, aby uniknąć kontaktu z siarką.Podczas nakładania pasty ściernej należy unikać rozpylania jej do otworu natryskowego.Jeśli nie ma pasty ściernej, można ją zastąpić pastą do zębów lub olejem silnikowym.
    Regularnie sprawdzaj wtryskiwacz paliwa, wykonuj dobrą robotę konserwacyjną, sprawdź, czy efekt atomizacji jest dobry, wzmocnij kontrolę i wyreguluj ciśnienie otwarcia zaworu, sprawdź szczelność wtryskiwacza paliwa i znajdź zużyte części wtryskiwacza paliwa i uszkodzona uszczelka. Pierścień należy wymienić na czas, aby zapewnić normalne działanie statku

     

     


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas