Wysokiej jakości wtryskiwacz oleju napędowego 0 445 110 330 0445110330 wtryskiwacz paliwa do silnika wysokoprężnego do części zamiennej Bosch

W Chinach na Uniwersytecie w Tianjin z sukcesem opracowano również elektryczną maszynę do formowania otworów DD5881.Obrabiarka w pełni wykorzystuje zasadę wyładowania elektrycznego i może przetwarzać różne kształty (takie jak otwór kwadratowy, otwór owalny), co jest bardzo przydatne do badania właściwości natryskiwania dysz diesla.

Krótko mówiąc, dzięki ciągłemu rozumieniu EDM, jego zastosowanie w dziedzinie dysz pomp olejowych będzie coraz szersze.

Wtryskiwacz paliwa jest urządzeniem precyzyjnym o bardzo dużej precyzji obróbki, które w trakcie użytkowania wymaga regularnych kontroli i regulacji.Prawidłowy sposób sprawdzenia i regulacji wtryskiwacza paliwa to:

Na początek sprawdź i wyreguluj kalibratorem wtryskiwaczy

(1) Sprawdź i wyreguluj ciśnienie wtrysku

Zamontuj wtryskiwacz na kalibratorze i równomiernie i powoli dociśnij uchwyt pompy olejowej.Gdy wtryskiwacz zacznie tryskać olejem należy sprawdzić czy wskazanie na manometrze jest zgodne z zalecaną wartością ciśnienia wtrysku.Jeśli tak nie jest, dostosuj to.Wkręcić śrubę regulacji ciśnienia, ciśnienie wtrysku paliwa wzrasta;Odkręcić śrubę regulującą ciśnienie, ciśnienie wtrysku zostanie zmniejszone.Po regulacji dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.

(2) Kontrola jakości natrysku

Głównym testem jest to, czy wtryskiwacz może rozpylić olej napędowy w postaci drobnej i jednolitej mgiełki pod określonym ciśnieniem.Sprawdzeniu podlega także kalibrator wtryskiwaczy.Naciskaj uchwyt oleju pompy z częstotliwością 80 ~ 100 razy na minutę, aby sprawdzić, czy wiązka oleju wtryskowego jest normalna.Jakość atomizacji powinna spełniać następujące wymagania:

① Wiązka oleju znajduje się w drobnej mgle, bez widocznych kropli oleju.

② brak odchyleń, rozproszenie.

③ Olej jest chrupiący i szybki.