Nowa dysza wtryskiwacza Dlla150p1622 0433171991 Dysza wtrysku paliwa do wtryskiwacza paliwa 0445120078 0445120393

Wtryskiwacz paliwa odgrywa ważną rolę w normalnej pracy silnika wysokoprężnego, a sprzęgło zaworu iglicowego jest nierozerwalnie związane z wtryskiwaczem paliwa, a jego działanie bezpośrednio wpływa na oszczędność paliwa i moc silnika wysokoprężnego. Złącze zaworu iglicowego jest jednym z precyzyjnych złączek wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail i jego właściwości uszczelniające bezpośrednio wpływają na charakterystykę pracy wtryskiwacza. Właściwości uszczelniające sprzęgła precyzyjnego są ściśle związane ze smarowaniem i zużyciem powierzchni współpracującej sprzęgła oraz wyciekiem filmu olejowego w szczelinie pomiędzy sprzęgłem. spowodować, że silnik nie będzie pracował normalnie. Wraz ze wzrostem ciśnienia paliwa sprzęgło precyzyjne ulegnie odkształceniu sprężystemu, a odkształcenie to zmieni rozkład grubości szczeliny parującej sprzęgła. Zmiana grubości sparowanej szczeliny zmienia z kolei rozkład prędkości i rozkład ciśnienia pola przepływu filmu olejowego w szczelinie, zatem uszczelnienie złącza zaworu iglicowego stanowi problem sprzężenia pomiędzy polem przepływu filmu olejowego w szczelinie a konstrukcją złącza zaworu iglicowego.

Pod względem szczelności złącza zaworu iglicowego złącze zaworu iglicowego należy do precyzyjnych złączek wysokociśnieniowego wtryskiwacza Common Rail. Właściwości uszczelniające zespołu zaworu iglicowego stały się problemem, który należy wziąć pod uwagę przy zwiększaniu ciśnienia wtrysku w wysokociśnieniowym układzie wtryskowym Common Rail. Istnieją dwie główne części, w których para zaworów iglicowych ma działanie uszczelniające, a mianowicie: szczelinowy film olejowy i powierzchnia stożka uszczelniającego. Powłoka DLC może mieć pewien wpływ ochronny na zawór iglicowy, a w przypadku powierzchni stożka uszczelniającego łącznika zaworu iglicowego może również znacznie poprawić jego działanie przeciwzużyciowe.