Wirnik głowicy VE 096400-1230 Wirnik głowicy pompy oleju napędowego Części koparki pompy paliwa

Pompa oleju napędowego jest ważnym elementem układu smarowania.Ten element jest elementem napędowym układu i zapewnia dostarczenie do układu wystarczającej ilości i ciśnienia oleju napędowego.Wirnikowe pompy wysokoprężne są szeroko stosowane w silnikach pojazdów ze względu na ich zwartą konstrukcję i niewielką wagę.Wirnikowa pompa wysokoprężna składa się z wirnika wewnętrznego i zewnętrznego, korpusu pompy i pokrywy pompy.Zgodnie ze strukturą pompy diesla opracowano model analizy pola przepływu pompy diesla w celu przeprowadzenia analizy pola przepływu i przeprowadzenia badań pompy diesla.Na podstawie rodzaju i rodzaju hałasu wstępnie ustalono, że przyczyną nietypowego hałasu w pojeździe był niewystarczający dopływ oleju napędowego do układu podczas zimnego rozruchu, co skutkowało nietypowym hałasem w ruchomych częściach.Dlatego modeluje się i analizuje pompę oleju napędowego i kolektor filtra w celu określenia rozkładu pola przepływu.Wyprodukowano części ekspresowe do pompy oleju napędowego i kolektora filtra, przeprowadzono test zimnego rozruchu w komorze o niskiej temperaturze i monitorowano dane dotyczące hałasu.Z danych monitoringu wynika, że ​​czas trwania hałasu uległ znacznemu skróceniu.Ponadto, zgodnie ze wykresem widma hałasu, można zauważyć, że nienormalny hałas poprzednich części mechanicznych został wyeliminowany i występuje jedynie niewielki hałas podsynchroniczny.W oparciu o badania dotyczące problemu nieprawidłowego hałasu pompy wysokoprężnej, który wystąpił podczas zimnego rozruchu określonego silnika wysokoprężnego w niskiej temperaturze, przeprowadziliśmy analizę pomp diesla i analizę filtrów w celu określenia mechanizmu nietypowego hałasu w warunkach niskiej temperatury oraz następnie określono i przeanalizowano plan optymalizacji, aby określić optymalizację.Na koniec przeprowadzono test w komorze o niskiej temperaturze, aby zweryfikować ostateczny efekt optymalizacji.Zgodnie z efektem optymalizacji można zauważyć, że schemat optymalizacji w istotny sposób wpływa na skrócenie badania hałasu nietypowego oraz eliminację hałasu nietypowego, co wskazuje, że schemat optymalizacji pompy oleju napędowego i kolektora filtra jest skuteczny.