Pompa wtryskowa Bosch 0445025402

Metody konserwacji pompy wtryskowej silnika Diesla

(9) Wymień na czas zużyty tłok i zawór doprowadzający olej
Gdy okaże się, że silnik wysokoprężny ma trudności z uruchomieniem, moc zostaje zmniejszona, a zużycie paliwa wzrasta, a pompa wtryskowa paliwa i wtryskiwacz paliwa nie ulegają poprawie po wyregulowaniu pompy wtryskowej paliwa i wtryskiwacza paliwa, tłok należy rozebrać i sprawdzić pompę wtryskową paliwa oraz zawór wylotowy oleju, gdyż tłok i zawór wylotowy oleju są w pewnym stopniu zużyte. Poziom należy wymienić na czas, nie nalegaj na ponowne użycie. Ze względu na zużycie silnika wysokoprężnego, utrata trudności w rozruchu silnika wysokoprężnego, zwiększone zużycie paliwa i niewystarczająca moc znacznie przekraczają koszt wymiany pary. Nawet części są wymieniane.

(10) Prawidłowa konserwacja akcesoriów pompy wtryskowej paliwa
Pokrywa boczna korpusu pompy, prętowy wskaźnik poziomu oleju, korek wlewu (odpowietrznik), zawór spustowy oleju, śruba basenu olejowego, śruba poziomu oleju, śruby mocujące pompę olejową itp. muszą być w dobrym stanie. Akcesoria te odgrywają istotną rolę w pracy pompy wtryskowej paliwa. ważną rolę. Na przykład pokrywa boczna może zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń, takich jak kurz i woda, odpowietrznik (z filtrem) może skutecznie zapobiegać pogarszaniu się oleju, a zawór przelewowy oleju może zapewnić określone ciśnienie w układzie paliwowym bez przedostawania się powietrza itp. Dlatego konieczne jest wzmocnienie konserwacji tych akcesoriów oraz ich naprawa lub wymiana na czas, jeśli okaże się, że są uszkodzone lub utracone.