Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120201 Bosch for Man Tgs/Man Tgx 10,5 L D2066 I6 (turbodoładowany)

Szczegóły produktu:

Miejsce pochodzenia:Chiny

Nazwa marki:VOVT

Orzecznictwo:ISO9001

Numer modelu:0445120201

Stan : schorzenie:NOWY

Warunki płatności i wysyłki:

Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk

Szczegóły opakowania:Neutralne opakowanie

Czas dostawy:3-5 dni roboczych

Warunki płatności:T/T, akredytywa, Paypal

Możliwość zasilania:300

Wyślij e-mail do nas

Szczegóły produktu

Tagi produktów

szczegóły produktów

Stosowany w pojazdach/silnikach

Kod produktu	0445120201
Model silnika	/
Aplikacja	Silnik Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 szt. / do uzgodnienia
Opakowanie	Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
Gwarancja	6 miesięcy
Czas realizacji	7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
Zapłata	T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
Sposób dostawy	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

Powiększona średnica otworu

Podczas pracy wtryskiwacza otwór dyszy jest w sposób ciągły przemywany olejem napędowym pod wysokim ciśnieniem. Zanieczyszczenia zawarte w oleju napędowym powodują zużycie otworu dyszy i zwiększenie średnicy otworu, co w efekcie prowadzi do spadku ciśnienia wtrysku paliwa na wtryskiwaczu, zmniejszenia drogi wtrysku, słabej atomizacji i czarnego dymu z wtryskiwaczy. silnik wysokoprężny. I konsekwencje osadzania się węgla w cylindrze. W przypadku wtryskiwaczy czopowych z jednym otworem średnica otworu jest zwykle większa niż 1 mm. Na końcu otworu można umieścić stalową kulkę o średnicy (4~5) mm i lekko uderzyć małym młotkiem, aby spowodować częściowe odkształcenie otworu wtrysku paliwa. aby zmniejszyć wielkość porów. Przykładowy statek wykorzystuje wielootworowy wtryskiwacz paliwa z bezpośrednim wtryskiem. Ze względu na dużą liczbę otworów i małą średnicę otworu, można go jedynie delikatnie uderzyć w koniec otworu za pomocą świeżo szlifowanej próbki wykrawającej z dużą prędkością. Jeżeli po ponownym montażu badanie nadal nie jest kwalifikowane, należy wymienić korpus zaworu iglicowego.
Jako kluczowy element okrętowych silników wysokoprężnych, wtryskiwacze paliwa są podatne na awarie, takie jak zablokowanie zaworu iglicowego, zwiększenie średnicy otworu dyszy, kapanie z dyszy i niewystarczające ciśnienie wtrysku paliwa podczas pracy, co uniemożliwia normalną i wydajną pracę silnika wysokoprężnego. Jako kierownik silnika statku zwracaj uwagę na utrzymanie oleju w czystości, czystość i wymieniaj filtr paliwa zgodnie z przepisami, ściśle przestrzegaj procedur operacyjnych podczas użytkowania i konserwacji, spraw, aby konserwacja była naukowa i skuteczna oraz skutecznie poprawiaj jakość wtryskiwacz paliwa. jego żywotność

Poprzedni: Wtryskiwacz oleju napędowego wtryskiwacz paliwa 0445110502 Bosch dla Uaz Hunter/Patriot 2.0CD 08

Następny: Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445110248 Bosch dla F1CE0481, F1CE0481f, F1CE0481h, Sofim8140.43

Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas