< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120201 Bosch dla fabryki i producentów Man Tgs/Man Tgx 10,5 L D2066 I6 (turbodoładowany) |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120201 Bosch for Man Tgs/Man Tgx 10,5 L D2066 I6 (turbodoładowany)

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:Chiny
  • Nazwa handlowa:VOVT
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:0445120201
  • Stan : schorzenie:NOWY
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:6 sztuk
  • Szczegóły pakowania:Neutralne opakowanie
  • Czas dostawy:3-5 dni roboczych
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:300
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    微信图片_20220404163951_副本
    微信图片_20220404163948_副本
    微信图片_20220404163944_副本
    微信图片_20220404163941_副本

    Stosowany w pojazdach/silnikach

    Kod produktu 0445120201
    Model silnika /
    Aplikacja Silnik Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 szt. / do uzgodnienia
    Opakowanie Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta
    Gwarancja 6 miesięcy
    Czas realizacji 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia
    Zapłata T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami
    Sposób dostawy DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie

    Powiększona średnica otworu

    • Podczas pracy wtryskiwacza otwór dyszy jest w sposób ciągły przemywany olejem napędowym pod wysokim ciśnieniem.Zanieczyszczenia zawarte w oleju napędowym powodują zużycie otworu dyszy i zwiększenie średnicy otworu, co w efekcie prowadzi do spadku ciśnienia wtrysku paliwa na wtryskiwaczu, skrócenia drogi wtrysku, słabej atomizacji i czarnego dymu z wtryskiwaczy. silnik wysokoprężny.I konsekwencje osadzania się węgla w cylindrze.W przypadku wtryskiwaczy czopowych z jednym otworem średnica otworu jest zwykle większa niż 1 mm.Na końcu otworu można umieścić stalową kulkę o średnicy (4~5) mm i lekko uderzyć małym młotkiem, aby spowodować częściowe odkształcenie otworu wtrysku paliwa.aby zmniejszyć wielkość porów.Przykładowy statek wykorzystuje wielootworowy wtryskiwacz paliwa z bezpośrednim wtryskiem.Ze względu na dużą liczbę otworów i małą średnicę otworu, można go jedynie delikatnie uderzyć w koniec otworu za pomocą świeżo szlifowanej próbki wykrawającej z dużą prędkością.Jeżeli po ponownym montażu badanie nadal nie jest kwalifikowane, należy wymienić korpus zaworu iglicowego.
      Jako kluczowy element okrętowych silników wysokoprężnych, wtryskiwacze paliwa są podatne na awarie, takie jak zablokowanie zaworu iglicowego, zwiększenie średnicy otworu dyszy, kapanie z dyszy i niewystarczające ciśnienie wtrysku paliwa podczas pracy, co uniemożliwia normalną i wydajną pracę silnika wysokoprężnego.Jako kierownik silnika statku zwracaj uwagę na utrzymanie oleju w czystości, czystość i wymieniaj filtr paliwa zgodnie z przepisami, ściśle przestrzegaj procedur operacyjnych podczas użytkowania i konserwacji, spraw, aby konserwacja była naukowa i skuteczna oraz skutecznie poprawiaj jakość wtryskiwacz paliwa.jego żywotność

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas