Wtryskiwacz oleju napędowego Wtryskiwacz paliwa 0445120220 Bosch do silnika ciężarówki Man
szczegóły produktów




Stosowany w pojazdach/silnikach
Kod produktu | 0445120220 |
Model silnika | / |
Aplikacja | Silnik Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 szt. / do uzgodnienia |
Opakowanie | Opakowanie w białym pudełku lub wymagania klienta |
Gwarancja | 6 miesięcy |
Czas realizacji | 7-15 dni roboczych po potwierdzeniu zamówienia |
Zapłata | T/T, PAYPAL, zgodnie z Twoimi preferencjami |
Sposób dostawy | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS lub na żądanie |
Niebezpieczeństwo nadmiernego ciśnienia wtrysku paliwa we wtryskiwaczu
- Przyjrzyjmy się zagrożeniom wynikającym ze zbyt wysokiego ciśnienia wtrysku: Po pierwsze, ciśnienie wtrysku wtryskiwacza jest zbyt wysokie, co powoduje zwiększenie obciążenia pompy wtryskowej paliwem i zwiększenie strat wewnętrznych przecieków pomiędzy parami tłoków: normalny luz pasowania pary tłoków wynosi 1,5 do 2,5 mikrona. Para tłoków ulega odkształceniu sprężystemu podczas suwu pompy olejowej, a szczelina między parami zwiększa się do 4–6 mikronów do 6–8 mikronów. Jeżeli ciśnienie wtrysku paliwa jest zbyt wysokie, zwiększa się odkształcenie sprężyste pomiędzy parą tłoków, co zwiększa wewnętrzną stratę wycieku pomiędzy tłokiem a tuleją tłoka. gdy olej przemieszcza się pomiędzy parami tłoków, zwiększa się zjawisko szorowania cieczy, zwiększa się ilość zanieczyszczeń mechanicznych, które mogą pozostać w szczelinie pomiędzy parami, a szczelina pomiędzy parami tłoków powraca po zakończeniu suwu pompy olejowej, co nasila się zużycie pary tłoków. Jednocześnie będzie również zużywał korpus rolkowy wysokociśnieniowej pompy olejowej, krzywkę uszczelki regulacyjnej i inne części. Jeżeli krzywka jest nadmiernie zużyta, długość skoku tłoka pompy olejowej ulegnie skróceniu, co spowoduje zmniejszenie dopływu oleju do pompy olejowej.
Po drugie, ciśnienie wtrysku wtryskiwacza jest zbyt wysokie, co skutkuje wzrostem obciążenia sprężyny regulującej ciśnienie w górnej części wtryskiwacza, co powoduje osłabienie lub nawet pęknięcie sprężyny. Przyspieszyć zużycie powierzchni stożków, a nawet spowodować pęknięcie wysokociśnieniowego przewodu olejowego (zjawisko to występowało wielokrotnie w naszej jednostce); jednocześnie zwiększa się strata przecieku wewnętrznego korpusu zaworu iglicowego i części prowadzącej w środku zaworu iglicowego, co powoduje wzrost objętości powrotu oleju z wtryskiwacza i zmniejszenie objętości wtrysku. Wpływa na tworzenie mieszanin palnych.
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas