Nowa, w 100% przetestowana dysza wtryskiwacza Common Rail do oleju napędowego/paliwa DLLA155S007

Jak utrzymać dyszę wtryskiwacza w dobrym stanie
Stosowanie paliwa spełniającego wymagania jest warunkiem zapewnienia normalnej pracy silnika, ale także podstawowym warunkiem ograniczenia awaryjności zespołu dysz wtryskowych paliwa i wydłużenia jego żywotności. Wskutek stosowania paliwa niespełniającego wymagań jego właściwości smarne, uszczelniające i lepkość nie są w stanie spełnić wymagań, co powoduje osadzanie się nagaru na elementach dyszy wtryskowej paliwa, co skutkuje zwiększonym zużyciem elementów wtrysku paliwa dyszy i zmniejszoną żywotność. Ponadto paliwo nie zostało oczyszczone, urządzenie filtrujące paliwo jest uszkodzone lub element filtrujący został wyjęty, a obieg oleju jest „gładki”, a inne niewłaściwe praktyki skrócą żywotność części wtryskiwacza paliwa. W tym celu należy wykonać następujące czynności:
A. Używaj standardowego paliwa marki, które spełnia przepisy w zależności od pory roku i temperatury. Ogólnie rzecz biorąc, temperatura zamarzania oleju napędowego powinna być o około 5°C wyższa od minimalnej, aby zapewnić wstępne podgrzanie oleju napędowego, gdy jest on używany w najniższych warunkach.
B. Ustanowienie ścisłego systemu sedymentacji i filtracji oleju opałowego. Olej napędowy należy wytrącić i przefiltrować przed użyciem w celu usunięcia zanieczyszczeń, zazwyczaj nie krócej niż 48 godzin. Dzieje się tak dlatego, że wysokociśnieniowa pompa oleju i dysza wtrysku paliwa w silniku Diesla są bardzo precyzyjne i jeśli dostaną się do nich niewielkie zanieczyszczenia mechaniczne, ulegną poważnemu zużyciu.

Jeśli zwrócimy uwagę na powyższe kwestie, żywotność dyszy wtryskowej powinna zostać przedłużona. I nie musimy często wymieniać dyszy wtryskiwacza.