Wtryskiwacz paliwa Reman 4902921rx kompatybilny z silnikiem Cummins serii M/M11 1998-2008

(3) Rozsądna kontrola czasu tankowania, w miarę możliwości zatrzymanie tankowania w maszynie budowlanej. Ze względu na złe warunki konstrukcyjne maszyn budowlanych, powszechne tankowanie tankowców na miejscu, po prostu dodano więcej zanieczyszczeń oleju napędowego; Gdy maszyna budowlana przestanie tankować, olej napędowy znajdujący się w zbiorniku może zostać całkowicie przefiltrowany.

(4) Do importowanego sprzętu należy w miarę możliwości wybierać wysokiej jakości olej napędowy. Ponieważ importowane maszyny budowlane mają wysokie wymagania co do jakości oleju, w importowanym sprzęcie zaleca się stosowanie oleju napędowego -10 przez cały rok.

W wyniku powyższych działań podjętych w procesie konstrukcyjnym znacznie wydłużono żywotność wtryskiwacza paliwa, zapewniono stopień ukończenia wyposażenia i zapewniono lepsze korzyści ekonomiczne dla jednostki.

Zastosowanie i regulacja wtryskiwaczy oleju napędowego

Zimą akumulator należy sprawdzić przed uruchomieniem. W niskiej temperaturze właściwy udział elektrolitu w akumulatorze nie powinien być niższy niż 1,28. W przeciwnym razie akumulator zamarznie lub pęknie z powodu małej zawartości elektrolitu. Dodatkowo w warunkach niskich temperatur panujących zimą, aby zapobiec szybszemu rozładowywaniu akumulatora, należy odpowiednio zwiększyć ilość ładowania generatora, tak aby napięcie oszczędzacza na obwodzie ładowania było o 0,6V wyższe niż w lato.

Po drugie, konieczna jest regulacja układu spalania i układu zapłonowego silnika. Szczególnie w przypadku silnika benzynowego należy odpowiednio zwiększyć wysokość poziomu oleju w komorze pływakowej oraz skok pompy oleju rozpędzającej, tak aby proporcje mieszania mieszanki spełniały wymagania pracy w niskich temperaturach. Należy odpowiednio zwiększyć kąt zamknięcia styku wyłącznika, a szczelinę styku można wyregulować w zakresie 0,3 ~ 0,4 mm, aby zwiększyć intensywność iskry elektrycznej.