< img height="1" szerokość="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Chiny ZQYM-8320P maszyna do kalibracji pompy wtryskiwaczy oleju napędowego Common Rail tester eui eup CRDI pompa stanowisko testowe wtryskiwaczy paliwa diesla fabryka i producenci |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

ZQYM-8320P Common Rail pompa wtryskiwacza paliwa do silników wysokoprężnych maszyna do kalibracji pompy eu eup tester pompa CRDI stanowisko testowe wtryskiwaczy paliwa do silników wysokoprężnych

Szczegóły Produktu:

  • Miejsce pochodzenia:CHINY
  • Nazwa:Sprzęt do testowania wtryskiwaczy
  • Orzecznictwo:ISO 9001
  • Numer modelu:ZQYM-8320P
  • Stan : schorzenie:Nowy
  • Warunki płatności i wysyłki:

  • Minimalna ilość zamówienia:1 kawałek
  • Szczegóły pakowania:drewniana obudowa niepodlegająca fumigacji
  • Napięcie:220-380 V
  • Zasady płatności:T/T, akredytywa, Paypal
  • Możliwość zasilania:2000 zestawów/zestawów rocznie
  • rozmiar:2230 x 1060 x 1840 mm
  • Czas realizacji (dni): 25
  • Szczegóły produktu

    Tagi produktów

    szczegóły produktów

    Hfca45b3e144a4b89b19537174c7ad9ceU.jpg_960x960 Hf126a2ef7a8c4838a82987e13842000b1.jpg_960x960 Hcbf3f84ac497479585b18167ea08e523P.jpg_960x960 H0f0119f8d2da4ce9b52d72a1c556491a4.jpg_960x960 H1d767a043413427090e7f3ad484fae6fr.jpg_960x960 H79de8d92aacf45129c78ecd88668129cV.jpg_960x960

    Napięcie zasilania 220-380 V
    Faza napięcia dwie/trzy fazy
    częstotliwość 50 Hz/60 Hz
    Aktualny 30A (maks.)
    Moc silnika 22 kW + 5,5 kW
    Aplikacja Regeneracja DPF, SCR, DOC
    Temperatura robocza ogrzewanie/wymuszone chłodzenie powietrzem
    Maksymalne ciśnienie Common Rail 2700 barów
    Wzrost ciśnienia w ECU 0-200 V
    Poziom hałasu <85dB
    Waga 1450 kg
    rozmiar 2130 x 1060 x 1840 mm
    Wielkość opakowania 2200x1200x2000mm

    Maszyna do kalibracji pompy wtryskiwaczy paliwa Common Rail

    Tester wtryskiwaczy generatora diesla może być używany do pomiaru i regulacji początkowego ciśnienia wtrysku paliwa wtryskiwacza silnika diesla, a jednocześnie może sprawdzić, czy stan wtrysku wtryskiwacza jest dobry i czy występuje zjawisko kapania wtryskiwacz.Dzieli się na dwa typy: stały, używany w warsztacie i wygodny, stosowany bezpośrednio na maszynie

    Stały tester wtryskiwaczy paliwa składa się z manometru, joysticka, obudowy testera, tłoka, rury wlotowej oleju, sitka filtra, rury wylotowej oleju, przegubów i zbiornika paliwa.

    Ten tester wtryskiwaczy paliwa jest przymocowany do stołu warsztatowego za pomocą kołków, a joystick jest potrząsany, aby paliwo wygenerowało wysokie ciśnienie i dostało się do wtryskiwacza paliwa, aby sprawdzić wtryskiwacz paliwa.

    Przenośny tester wtryskiwaczy paliwa do agregatu prądotwórczego Diesel

    Przenośny tester wtryskiwaczy pokazano powyżej, po prawej.Składa się z manometru, obudowy testera, rury łączącej i złącza itp. Ten tester wtryskiwaczy paliwa jest podczas testowania instalowany bezpośrednio na złączu rury wylotowej oleju pod wysokim ciśnieniem pompy wtryskowej paliwa, a tłok Pompa wtryskowa paliwa służy do wytworzenia oleju pod wysokim ciśnieniem za pomocą śrubokręta w celu sprawdzenia wtryskiwacza paliwa.Charakterystyka przenośnego testera wtryskiwaczy paliwa to: prosty mechanizm, łatwy do przenoszenia i użytkowania, ale duży wpływ na niego ma wydajność pompy wtryskowej paliwa i ma słabą dokładność, dlatego jest rzadko używany w rzeczywistych testach.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas